自動運転、自動化、運転支援技術に関するインサイトの拡大
- 自動運転コンテンツの提供と同時にADAS機能を標準化しているのは自動車メーカーとは?
- 車両にパッケージ化されているアプリケーション機能とその機能が実現する自動運転レベルとは?
- 現在特定のアプリケーションパッケージを搭載した車両に搭載されているセンサーとは? 次世代車両で予想される変化とは?
S&P Global は、新たなレベル 2+ 基準を含む、自動運転機能、自動化機能、支援機能の全範囲にわたるOEMおよびサプライヤーのテクノロジー戦略に関するインサイトを提供します。当社の強化版自動運転予測では、アプリケーションのコンテンツや機能のパッケージ化から単一車両バージョンに搭載されているすべてのセンサーのスナップショットに至るまで、詳細なモデルレベルのテクノロジー仕様へのアクセスを提供します。
自動化および自動運転技術開発、OEM調達構造、新興サプライヤーを巡る重要な戦略的問いに加えて、強化版自動運転予測では、新たなアプリケーションソフトウェアとセンサーハードウェアの価格設定モデル、最新規制関連インサイト、消費者調査インプットも採用し、自動車業界展望の包括的予測を構築しています。
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- 自動運転センサー、仕様、サプライチェーン
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- 自動運転アプリケーション
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- 45の個別機能予測
- さらに、車両内に共存する機能を示す新たな結合データ構造
- 自動運転レベル
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- SAE J3016 に基づく従来形式 (レベル0からレベル5)
- レベル2+のセグメンテーションを含む、新たなS&P Global Mobility指定
- 一つの自動運転レベル内で単純機能と高度機能を区別するための新たなアプリケーションパッケージ カテゴリ
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