[Technology Evolution] モビリティとコネクティビティの融合@weight>
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従来の OEM (相⼿先ブランド製造業者)
は、何⼗年もの間、世界の⾃動⾞業界を⽀配してきた。しかし、電気⾃動⾞、コネクテッドカー、⾃
律⾛⾏⾞の技術がますます急速に進歩していることで、⾞は移動⼿段 であると同時に、乗客にとって第 3
の空間になりつつある。つまり、デジタルな⽣活環境や仕事環境の延⻑なのである。この新しいパラダイムは消費者にとってどのようなものであり、⾃動⾞メーカーは今後どのような課題に直⾯するのだろうか。このホワイト・ペーパーで
は、⾃動⾞ビジネスにおけるコネクティビティを俯瞰し、関連する主要な 問題を取り上げる。
本号のトピック
• EV の普及を推進する政府
• ゲームチェンジャー達
• ⾃動⾞メーカーの重要課題
• 今のクルマをつくる
• 未来のクルマがここに
• 重要なポイント
重要なポイント
•
オンデマンド経済と技術⾰新は、電気⾃動⾞が⼤きな変化を先導する新しいパラダイムを⾃動⾞業界に⽣み出した。
•
法律と技術は、化⽯燃料からの移⾏と排出量の削減の要求とともに、このプロセスを推進してきた。
•
新しい⾃動⾞メーカーが⼤きなアドバンテージを持っているように⾒えるが、市場は依然として激しい競争を続けている。
• 消費者はますます、環境に優しく、インターネットに接続され、快適な⾞を求めている。
• コネクテッドカーは、乗客を A 地点から B
地点に運ぶだけではない。新しいモビリティ体験は、プラットフォームサービス、コンテンツ、ソーシャルネットワーク、トランザクション、データ、個々の顧客の好みによって定義される。
•
これらの⾞両は、ビッグデータを活⽤して⾼度にカスタマイズされたユーザーエクスペリエンスを備えており、IoT、AI、5G
の融合によって実現される独⾃の機 能とイノベーションを備えている。
•
デジタルサービスと⾞載広告は、⾃動⾞メーカーの今後の計画においてますます⼤きな役割を果たすようになるだろう。
• 消費者が多様な新しい選択肢を享受する⼀⽅で、⾃動⾞メーカーは多くの政
治的・経済的課題に直⾯している。
編集協⼒
- Brian Rhodes, リサーチ&アナリシスマネージャー、コネクテッドカー&ビークルエクスペリエンス.
- Hui Song, シニアコンサルタント、オートモーティブ アドバイザリー サービス.
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