[Sustainable Mobility] 自動車業界はカーボンフットプリントとの闘いに挑んでいる@weight>
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世界各国では、新たな規制が環境に優れた輸送⼿段 を推進しています。市場や投資家にとって、持続可能性 は最優先課題となっており、透明性と説明責任が求められています。⾃動⾞業界では、バリューチェーン全体で の温室効果ガス排出削減が課題であり、⾞両のカーボ ンフットプリント削減が求められます。電動化は⾞両使 ⽤時の排出削減に有効な⼿段ですが、現在は電気⾃ 動⾞の普及に対する逆⾵が想定以上に強まっていま す。このレポートでは、OEM が直⾯する課題とその解決 策について検討します。
本号のトピック
• OEM は迅速な対応が求められている
• ⾃動⾞メーカーが直⾯する主な持続可能性課題
• この先の道
• 逆算から前進へ
重要ポイント
• 持続可能性が市場や投資家にとって最重要課題となる中、持続可
能性パフォーマンスの透明性と説明責任は、国際的な報告基準と整 合させることが求められている。
• ヨーロッパ、⽶国、中国では、新たな規制が環境に配慮した輸送⼿段の普及を促進している。
• ⾞両の電動化および電⼒グリッドの脱炭素化に伴い、クリーンエネルギーへの⼤規模な移⾏が進展する⾒込みである。
• 持続可能性の向上には、サプライチェーンの変⾰や混乱、原材料の供 給およびコスト、地政学的リスク、デザイン⽂化など、多くの課題が存
在している。
• 企業が電気⾃動⾞(EV)への移⾏を進める中で、達成可能な⽬標を設定するためには、排出量の正確かつ標準化されたデータの収集
および報告が不可⽋である。
• OEM は、サプライチェーンの脱炭素化を事業運営モデルに組み込む必 要がある。
• ⼆酸化炭素排出量の削減は、消費者の需要および政府規制に直 結する、⽣き残りをかけた課題である。
編集協⼒
- Valtteri Vaisanen, コンサルタント、S&P Global Mobility.
- Qifan Yang, リードアナリスト、サステナブルモビリティ、S&P Global Mobility.
Xi Wang, アソシエイト ディレクター、サステナブル モビリティ、S&P Global Mobility.
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